Die schweizerische Centralbahn baute 1854 über das Tal der Frenke zwischen Liestal und Lausen auf Pfeilern in gemauerten Sandsteinen zwei dreifeldrige Gitterfachwerkbrücken von 58,40 m Länge, die später von den SBB und der Waldenburgerbahn (WB) genutzt wurden. Eine Stahlkonstruktion wurde 1922 wegen den erhöhten SBB-Lasten durch Betonbögen ersetzt, während die andere Brücke mittlerweile im Besitz der WB ist. Bei der SBB-Brücke stehen umfangreiche Sanierungsarbeiten an. Die alte WB-Brücke wird nach dem Bau der neuen WB-Brücke ausgebaut; deren weitere Verwendung in Sinne der Denkmalpflege ist noch ungeklärt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Erneuerung der Frenkebrücken in Liestal


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Die Neubaustrecke Muttenz - Liestal

    Müller, Werner | IuD Bahn | 2001



    Permanente Erneuerung

    Winterhagen,J. / Beru,Ludwigsburg,DE | Kraftfahrwesen | 1998


    Erneuerung oder Säuberung?

    Online Contents | 2010


    Erneuerung einer Betonfassade

    Kägi, Jürg / Gubler, Han | IuD Bahn | 1995