Bei der ÖBB-Aufsichtsratssitzung kritisierten die Gewerkschaften scharf die Neubesetzung des Postens des Chefverhandlers mit dem Bund über die ÖBB-Reform. Umstritten ist ferner die Nachfolge für einen ÖBB-Holding-Vorstand und die Besetzung des Vorstands der Rail Cargo Austria AG, was den Starttermin für die ÖBB neu ab 2005 verzögern könnte. Für 2005 zeichnet sich vor allem wegen Zinsleistungen für die Bahnschulden eine Finanzierungslücke von 400 Mio. Euro ab. Seit Anfang Juli gelten im Kombinierten Verkehr neue Förderungsrichtlinien.
ÖBB: Drunter und drüber
Verkehr ; 59 , 29 ; 1, 4
2004-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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