Es werden die Ergebnisse der Forschungen an Dieselmotoren mit bimetallischen Zylinderhülsen mit Stahlummantelung und reibungsmindernder Innenschicht aus Grauguss in einer Legierung mit Chrom, Nickel, Kupfer, Vanadium und Bor erläutert. Auf Grundlage der Untersuchungen der Makro- und Mikrostrukturen, mechanischen und tribologischen Eigenschaften und Bewertung der Zuverlässigkeit der Verbindung zwischen den Bimetallschichten der Zylinderhülsen wird geschlussfolgert, dass durch die bimetallische Auslegung der Zylinderhülsen ihre Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß auf das 1,5 bis 2-fache erhöht werden kann.
Bimetallicheskie vtulki cilindrov moshhnykh dizelij
Bimetallische Zylinderhülse für Dieselmotoren großer Leistung
Vestnik VNIIZhT ; 63 , 1 ; 24-28
2004-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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