Schon zu Beginn des Eisenbahnwesens engagierten sich immer wieder Eisenbahnunternehmen im Ausland. Ab den 1990er Jahren begann schließlich angesichts der defizitären Staatsbahnen ein weltweiter Boom von Übernahmen insbesondere durch US-amerikanische Geldgeber in ganz Amerika, Afrika und Australien. Mit der langsamen Marktöffnung in Europa entstehen neue Möglichkeiten im Verkehrssektor, die vor allem durch die französischen Betreiber Connex, Keolis sowie Transdev und durch das britische Unternehmen Arriva genutzt werden. Länder ohne ausländische Betreiber sind in Europa neben Frankreich z.B. Spanien, die Schweiz und Russland; in Asien sind dies vor allem China, Indien und trotz der Privatisierung Japan.
Eisenbahnbetreiber auf ausländischen Märkten
Rail international - Schienen der Welt / Deutsche Ausgabe ; 35 , 6/7 ; 2-15
01.01.2004
14 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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