Im Mai 2004 begannen in verschiedenen europäischen Ländern Projekte zur Umsetzung von ERTMS mit dem Zugfunk GSM-R und dem Zugsicherungssystem ETCS Level 2. Die DB AG und die SNCF kooperieren auf dem gemeinsamen Korridor Paris - Frankfurt und SRA plant in Großbritannien die Herrichtung einer 200 km langen Strecke in Wales bis 2008. Die SBB hat den ursprünglich vorgesehenen Start von ETCS Level 2 auf der Neubaustrecke Mattstetten - Rothrist von Ende 2004 nun wohl auf Ende 2006 verschoben.
Neue ETCS-Projekte in Europa
Eisenbahn-Revue international ; 7 ; 311
2004-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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