Die Verkehrsgesellschaft "Wiener Linien" betreibt ein 57 km langes U-Bahnnetz, ein 629 km langes Bus-Liniennetz und ein 237 km langes Straßenbahnnetz (drittgrößtes in der Welt) mit 548 Straßenbahn-Triebwagen und 350 -Beiwagen. Um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern und den Fahrgastwechsel zu beschleunigen wurden für den Straßenbahnbetrieb bei der Siemens SGP Verkehrstechnik 100-%-Niederflur-Fahrzeuge bestellt, deren Fußbodenhöhe den 20 cm hohen Haltestellenplattformen entspricht. Beschafft wurden dreiteilige Gelenkzüge mit einer Länge von 24,21 m (Typ A) mit 42 Sitz- und 94 Stehplätzen sowie fünfteilige Gelenkzüge mit einer Länge von 35,47 m (Typ B) mit 66 Sitz- und 141 Stehplätzen. Die Fahrzeugausführung, die Laufwerke, die Antriebsanlagen und die betrieblichen Vorteile hinsichtlich der Verkürzung der Ein- und Ausstiegszeiten werden behandelt.


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    Titel :

    Vienna Transport Authorities Ultra-Low Floor Car (ULF)


    Weitere Titelangaben:

    Die Ultra-Niederflur-Fahrzeuge der Wiener Verkehrsgesellschaft



    Erschienen in:

    Eurotransport ; 2 , 1 ; 44-49


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2004


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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