Im Zuge der Modernisierung des Betriebshofes der Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm (SWU) wurde der Wagenpark komplett ausgetauscht. Mit den acht neuen Niederflurbahnen (Combinos) wurde ein neues Fahrzeugdesign eingeführt. Zu den technischen Besonderheiten des neuen Bus- und Trambetriebshofes gehören die Solarmodule an einer 160 qm großen Seitenwand der Abstellhalle. Neben den (ehemals) 14 Straßenbahnen umfasste die SWU-Flotte 85 Busse. Geplant ist die Realisierung einer Refenzstrecke vom Eselsberg über den Ulmer Hauptbahnhof zum Neu-Ulmer Stadtteil Ludwigsfeld.
Gute Fahrt mit dem "Schneider von Ulm"
Bus & Bahn ; 38 , 1 ; 16-17
2004-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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