Bei grenzüberschreitenden Bahnverbindungen müssen die unterschiedlichen Regelungen der jeweiligen Länder eingehalten werden. Die Privatbahn Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft (SWEG) plante, eine tägliche Verbindung mit fünf Hin- und Rückfahrten zwischen Offenburg und Straßburg einrichten. Deshalb beauftragte sie die Firma Alstom, fünf Regio-Shuttle-Züge mit den entsprechenden Sicherheitseinrichtungen auszustatten. Die Abnahmekriterien für die Zulassung auf dem französischen Schienennetz, das Umschaltsystem und die Umsetzung werden beschrieben. Insgesamt benötigte die Zulassung 8 Monate und im April 2003 konnte der Verkehr aufgenommen werden.
Entwicklung eines Systems für den grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Frankreich und Deutschland
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 53 , 4 ; 198-202
2004-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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