Das verkehrspolitische Ziel der Verlagerung von Verkehren auf die Schiene ist noch nicht erreicht. Mit den herkömmlicehn Systemen des Kombinierten Verkehrs werden bereits nennenswerte Verkehrsleistungen in Deutschland und Europa erbracht. Allerdings ist nur eine geringe Anzahl der Sattelauflieger, die den Großteil des Fernverkehrs auf der Straße ausmachen, mittels Krananlagen umschlagfähig. Mit dem innovativen System Cargo-Beamer können die bisher nicht zugänglichen Potenziale für den Kombinierten Verkehr erschlossen werden, indem eine neue Form der Be- und Entladung entwickelt wurde. Zusammen mit optimierten Betriebsabläufen, die die Flexibilität von Eisenbahn- und Lkw-Verkehr bewahren, kann der Cargo-Beamer bei einer erfolgreichen Markteinführung eine Innovation für Europa bringen. Die Entwicklung, die Bestandteile und das Geschäftsmodell Cargo-Beamer werden vorgestellt.
Das System Cargo-Beamer
Innovation für den Kombinierten Verkehr
Güterbahnen ; 3 , 1 ; 17-21
2004-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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