Die DB AG initiierte 1995 ein Versuchsprogramm zur Betriebserprobung für Prototypen von Weichen auf Fester Fahrbahn. Sie beauftragte das heutige Institut für Verkehrsanlagen an der Technischen Universtät Dresden, über längere Zeiträume Einsenkungsmessungen (vertikal) und die Ermittlung der Längsverschiebungen (längshorizontal) infolge Temperatureinwirkung an ausgewählten Oberbaukomponenten (Tragschichten, Schwellen, Schienen) durchzuführen. Die Durchführung der Messungen sowie die Mess- und Auswertetechnik werden vorgestellt. Die Ergebnisse werden beispielhaft für zwei Messobjekte (Betonschwellenweichen auf Asphalttragschicht und Betontragschicht) diskutiert.
Langzeituntersuchungen von Weichen auf Fester Fahrbahn
ZEVrail Glasers Annalen ; 128 , 3 ; 84-86, 88-94, 96-97
01.01.2004
14 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Langzeituntersuchungen von Weichen auf Fester Fahrbahn
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