Der Bereich COALlink der südafrikanischen Eisenbahn Spoornet befördert Kohle-Schwerlastzüge über ca. 1000 km Entfernung aus dem landesinneren zum Hafen Richards Bay. Für diese Züge wurde von US-Firmen ein integriertes elektronisches pneumatisches Bremssystem mit verteilter Kraftwirkung (ECPB/WDP) entwickelt. Es handelt sich um den ersten Anwendungsfall in der Welt. Nutzen wird durch Einsparung von Loks und Wagen infolge kürzerer Fahrzeiten, geringerem Zeitbedarf für die Bremsprobe, Senkung des Stromverbrauchs, höhere Entgleisungssicherheit u.a. entstehen. Das System wird im Beitrag beschrieben.


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    Titel :

    The intelligent heavy-haul train is here to stay


    Weitere Titelangaben:

    Hier entsteht der intelligente Schwerlastzug


    Beteiligte:
    Knutton, Mike (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2004


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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