Um den Verschleiß von Rad- und Schienenprofilen sowie den Rollwiderstand zu vermindern, müssen die Räder radial zum Bogen eingestellt sein. Quer- und Längssteifigkeiten im Drehgestell bestimmen die Möglichkeiten der radialen Einstellung und die Stabilität des Laufverhaltens. Die Begriffe werden im Beitrag definiert. Grundsätzlich lassen sich 5 Grundarten der Kopplung von Radsätzen unterscheiden. Für die Nachrüstung von Drehgestellen ist besonders Schwenkarmkopplung geeignet. Durch aktive Stellglieder können Stabilität und Verschleiß weiter optimiert werden.


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    Titel :

    Verbesserung der Laufdynamik durch passive oder aktive Radsatzkopplung



    Kongress:

    Tagungsband 6. Internationale Schienenfahrzeugtagung: 8. - 10. Oktober 2003/Dresden Rad Schiene 2003



    Erscheinungsdatum :

    2003-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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