Der Euerwangtunnel ist mit einer Länge von 7 653 m der längste aller Tunnel auf der Neubaustrecke Nürnberg - Ingolstadt, die einen wichtigen Bestandteil der Nord-Süd-Verbindungen des europäischen Hochgeschwindigkeitsnetzes darstellt. Während des Tunnelvortriebs ergaben sich neue Erkenntnisse zur Grundwassersituation und zur Dränagesituation, die Änderungen am Abdichtungs- und Entwässerungskonzept erforderlich machten. Über die Ausgangssituation, die Verhältnisse vor Ort und die gefundenen Lösungen wird berichtet.
Abdichtung und Entwässerung des Tunnels Euerwang an der Neubaustrecke Nürnberg - Ingolstadt
geotechnik ; 26 , 4 ; 230-233
2003-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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