Die eingleisige Strecke Blankenburg/Harz-Königshütte wird seit Dezember 1965 im elektrischen "Inselbetrieb" mit 25 kV/50 Hz Wechselstrom betrieben. Die so genannte Rübelandbahn wird heute nur noch zwischen Blankenburg und Elbingerode bedient (17 km). Ab 2005 laufen die Revisionsfristen der dann 40 Jahre alten 50 Hz-Loks der Baureihe 171 ab. Vom 29. September bis 2. Oktober 2003 sollte mit Versuchsfahrten geklärt werden, ob andere Elloks als Ersatz für die 171 in Frage kommen, denn eine erneute Sonderkonstruktion ist nicht geplant. Als Versuchsloks standen die modernen Elloks 185 069 von Bombardier und 189 008 von Siemens zur Verfügung.
Rübeland-Test
185 und 189 im "Zugzwang"
Eisenbahn Magazin ; 41 , 12 ; 22-24
2003-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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