Die eingleisige Strecke Blankenburg/Harz-Königshütte wird seit Dezember 1965 im elektrischen "Inselbetrieb" mit 25 kV/50 Hz Wechselstrom betrieben. Die so genannte Rübelandbahn wird heute nur noch zwischen Blankenburg und Elbingerode bedient (17 km). Ab 2005 laufen die Revisionsfristen der dann 40 Jahre alten 50 Hz-Loks der Baureihe 171 ab. Vom 29. September bis 2. Oktober 2003 sollte mit Versuchsfahrten geklärt werden, ob andere Elloks als Ersatz für die 171 in Frage kommen, denn eine erneute Sonderkonstruktion ist nicht geplant. Als Versuchsloks standen die modernen Elloks 185 069 von Bombardier und 189 008 von Siemens zur Verfügung.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Rübeland-Test


    Untertitel :

    185 und 189 im "Zugzwang"



    Erschienen in:

    Eisenbahn Magazin ; 41 , 12 ; 22-24


    Erscheinungsdatum :

    2003-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    TEST - Test MG ZT

    Online Contents | 2002



    TEST - Test - Opel Speedster

    Online Contents | 2001


    Test device, test method and flight test system

    ZHAO YANG / FANG MIN / CHEN KAI | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff