Es wird eine Messmethode beschrieben und die zu ihrer Anwendung entwickelte Apparatur vorgestellt, die es ermöglicht unter operativen Betriebsbedingungen mit hoher Genauigkeit die tatsächlichen Werte der Roll- und Haftreibungskoeffizienten zwischen Rad und Schiene während Bremsung, Beschleunigung, Geradeaus- und Kurvenlauf zu messen. Mit dieser Messeinrichtung wurden auf der Magistrale Moskau-St.Petersburg die tatsächlichen Reibungskoeffizienten ermittelt. Auf die erhaltenen Ergebnisse wird hingewiesen. Sie können sehr gute Verwendung bei der Weiterentwicklung von Antischlupfeinrichtungen finden.


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    Titel :

    Metodika izmerenija urovnja koehfficienta sceplenija koles vagonov s relsami na ehkspluatiruemykh uchastkakh dorog


    Weitere Titelangaben:

    Methode zur Messung des Rollreibungskoeffizienten der Waggonräder auf den Schienen unter Betriebsbedingungen



    Erschienen in:

    Vestnik VNIIZhT ; 62 , 4 ; 17-23


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2003


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch





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