Das Ressort Technik der DB AG untersuchte im Rahmen des "Strategischen Managementprozesses Technik" die betrieblichen Auswirkungen des Einsatzes von ETCS Level 2 und Level 3 in Bahnhöfen und auf Strecken. Der Autor fasst die dabei gewonnenen Erkenntnisse über Methoden und Verfahren zur Untersuchung des Einflusses von Betriebsführungskonzepten für die Leit- und Sicherungstechnik in großen Bahnnetzen zusammen. Neben den theoretischen Grundlagen wird insbesondere auf die praktischen Anforderungen an die Durchführung von Fahrwegkapazitätsbetrachtungen eingegangen.
Der Einfluss von Betriebsführungskonzepten in großen Bahnnetzen
Signal+Draht ; 95 , 9 ; 6-12
2003-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Der Einfluss von Betriebsführungskonzepten in großen Bahnnetzen
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