In verstärktem Umfang werden Triebfahrzeuge mit Elektromotoren ausgerüstet, die einen Kern mit hochleitender, in flüssigem Stickstoff gelagerter Erregerwicklung besitzen. Die Stromdichte ist dann bedeutend höher als bei Kupferwicklungen. Das erlaubt, starke magnetische Pole mit hoher Induktionskraft zu schaffen. Wegen des beschränkt zur Verfügung stehenden Platzes müssen diese Anlagen oft in unmittelbarer Nähe herkömmlicher Hilfseinrichtungen angeordnet werden. Im Beitrag wird untersucht, inwieweit die Funktion der Hilfseinrichtungen dadurch beeinträchtigt wird. Wege, um die Beeinflussung zu vermeiden, werden aufgezeigt.
Sovmestimost tjagovogo sverkhprovodnikogo oborudivanija so spomogatelnym tradicionnym
Verträglichkeit von hochleitenden Antriebsanlagen mit herkömmlichen Hilfsrichtlungen
Zeleznodoroznyj transport ; 178 , 7 ; 43-44
2003-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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