Die Autoren beschreiben insbesondere die Oberbauinstandhaltung auf der Strecke Lysekil - Ystad in Schweden. Neue Techniken zum Schotteraustausch mit 2-Wege-Fahrzeugen verkürzen die Sperrzeiten. Das jetzt erprobte Arbeitsgerät - ein weiterentwickelter Radbagger - kann den Gleisrost anheben und den Altschotter darunter herausfrässen, ohne das Gleis ausbauen zu müssen. Güterzüge können die nicht gesperrten Bereiche mit 10 km/h durchfahren. In Uddevalla müssen 30 Jahre alte Holzschwellen ersetzt werden, während solche von 1938 noch eine Weile einsatzfähig sind. In Sävenäs (Göteborg) sind im Sommer 1 500 hydraulische Spiralbremsen zu überprüfen und zu warten. Den 1982 eröffneten Rangierbahnhof durchfahren täglich 1 200 Güterwagen.


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    Titel :

    Rälslivet från Lysekil till Ystad


    Weitere Titelangaben:

    Schienenleben von Lysekil bis Ystad



    Erschienen in:

    Rallaren ; 6 ; 6-12


    Erscheinungsdatum :

    2003-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Schwedisch




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