Die U-Bahn-Linie U1 in Wien ist als Nord-Südstrecke das Rückgrat des U-Bahn-Netzes. Sie wird in einer 3. Ausbauphase seit 2001 von Kagran nach Leopoldau um 1,760 m verlängert. Die Baugrubensicherung der ca. 1 300 m Tunnelstrecke erfolgte über Spundwände und eine unbewehrte, verankerte Unterwasserbetonschale. Der Beitrag beschreibt u.a. die Linienführung, die Baugrundverhältnisse, das tiefbautechnische Konzept und die Durchführung der Baugrubensicherung.


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    Titel :

    Bauabschnitt U1/3 - verankerte Unterwasserbetonsohlen



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2003-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch