Beim Bau von Schienenfahrzeugen werden besondere Anforderungen an die Konstruktion modularer Baugruppen gestellt, die einen schnellen Aus- und Einbau bei fehlerhaften oder veralteten Modulen erlauben sollten. Eine dieser Baugruppen stellt das Führerpult von Triebfahrzeugen dar. Im Regionalverkehr werden in der Regelbespannung Wendezüge eingesetzt, die sowohl auf der Lok als auch auf dem Steuerwagen Führerräume haben, von denen der Triebfahrzeugführer bzw. Lokführer in wechselnder Abfolge den Zug steuern. Aus diesem Grund sollte ein Führerpult mit einheitlich gestaltetem zentralen Bedien- unnd Überwachungs-Modul unabhängig vom Fahrzeugtyp entwickelt werden. Ein Ziel des Herstellers von Führerpulten und der Deutschen Bahn bestand darin, Füherpulte auf den Markt zu bringen, die auch zum Nachrüsten für schon im Einsatz befindliche Triebfahrzeuge geeignet sind. Im Rahmen des Programms zur Förderung von "Produkt und Verfahrenstechnologien" des Ministeriums für Wirtschaft des Landes Brandenburg wurde diese Aufgabe im Auftrag des Schaltgerätewerkes SGW Werder GmbH bearbeitet und deren Durchführung im Beitrag beschrieben.
Entwicklung modularer Führerpulte für Triebfahrzeuge des regionalen Schienenverkehr
Zeitschrift für Arbeitswissenschaft ; Sonderausgabe ; 303-314
2003-01-01
12 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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