Die Strecke Treuchtlingen - Gunzenhausen ist mit der Regelfahrleitung Re 160 ausgerüstet und dient im Geschwindigkeitsbereich bis 160 km/h als Referenzstrecke für Versuche, die von DB Systemtechnik München als Teil des Forschungs- und Technologiezentrums durchgeführt werden. Ein spezieller Messwagen zur Auswertung und Registrierung aller Messwerte wird dabei immer mitgeführt. Gemessen wurde an der Lokomotive 189 002, an der Siemens-Dispolok ES 64F-902 und teilweise an der Lok 103 235. Die untersuchten Stromabnehmer sind eine jüngere Entwicklung von Siemens Wien und mit einer Wippe der Firma Schunk Bahntechnik ausgerüstet. Messungen werden nicht nur am Stromabnehmer, sondern auch an der Fahrleitung auf der Strecke durchgeführt: Bei durchfahrendem Fahrzeug wird der Anhub der Fahrleitung gemessen, der maximal 120 mm betragen darf, aber unter der Hälfte dieses Wertes bleiben soll. Weitere Einzelheiten zu den Messfahrten sind im beitrag beschrieben.
Stromabnehmer-Messfahrten
Eisenbahn-Kurier ; 37 , 3 ; 64-66
2003-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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