Im Jahr 2001 bediente die SRT (Staatsbahn von Thailand) insgesamt 4.044 Streckenkilometer, 3.954 km eingleisig und 90 km mehrgleisig, von denen 84 % vor 1951 gebaut wurden. Das Netz umfasst vier Hauptstrecken und sieben Anschlussstrecken, geht strahlenförmig von Bangkok aus und schließt in Padang Besar und Sungai Kolok im Süden an das malaysische Bahnnetz an. Bis in die siebziger Jahre war der Eisenbahnverkehr ein bedeutendes Transportsystem n Thailand. Heute macht er auf Grund der Verkehrspolitik der früheren Regierung, die während der letzten 40 Jahre den Ausbau des Straßensystems vorantrieb, nur noch einen Bruchteil des Verkehrsmarktes aus. Dies ist der Grund für den schlechten Zustand des Bahnsystems, eine Folge von zu großen Abständen zwischen den Unterhaltungsarbeiten und Versäumnissen beim Ausbau der Streckenkapazität und des Netzes. In den letzten 10 Jahren wurden jedoch große Infrastrukturprojekte umgesetzt. Im Beitrag wird über das Gleissanierungsprojekt der SRT berichtet, wobei die die Zufriedenheit der Kunden, der Wettbewerb mit anderen Verkehrsträgern sowie die Verbesserung der Leistungsfähigkeit des Bahnbetriebs im Mittelpunkt der Betrachtung stehen.


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    Titel :

    Oberbausanierung bei der Staatsbahn von Thailand




    Erscheinungsdatum :

    2003-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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