Die Triebzüge Z 6400, von denen 75 Einheiten 1976 bis 1979 in Betrieb gingen, gehören zu den zuverlässigsten der SNCF. Im Rahmen eines Modernisierungsprojektes sollen Komfort und Ästhetik verbessert und die Einsatzdauer um 20 Jahre verlängert werden. 1999 hat der erste "neue" Zug das Ausbesserungswerk St. Pierre-des-Corps bei Tours verlassen. Das Projekt läuft bis zum Jahr 2005, wobei mit einem Aufwand von 1,3 Mio. Euro und 11 800 Arbeitsstunden pro Zug gerechnet werden muss.
Industrialisation de la modernisation des automotrices Z 6400
Die Modernisierung der Triebzüge Z 6400
Revue générale des chemins de fer ; 11 ; 5-11
2002-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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