Die für das Versuchswesen des Regionalverkehrs verantwortliche Region Mitte (Zentralfrankreich) wollte die zwanzig Jahre alten, elektrischen Regionaltriebwagen Z 2 dem heutigen Komfortverständnis anpassen. Die SNCF war bereit, die Modernisierung von 15 Triebwagen zu finanzieren. Die äußere und innere Farbgebung, der Einsatz neuer Elemente und Werkstoffe werden beschrieben. Für die Klimatisierung wurde ein neues kostengünstiges Konzept entwickelt. Dabei erzeugt ein zentrales Aggregat Eiswasser, das in die Decken der Fahrzeugkästen geleitet wird und von dort seine Kälte über Wärmetauscher und Düsen in die Fahrgastabteile und Führerstände abgibt. Die Modernisierung wurde von den Fahrgästen sichtlich gern angenommen. Andere Regionen interessieren sich jetzt auch für dieses Modernisierungskonzept.
La modernisation des automotrices Z 7300 de la région centre
Die Modernisierung der Triebwagen Z 7300 der Region Mitte
Revue générale des chemins de fer ; 7 ; 5-10
2000-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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