Im September 2002 war Baubeginn für das Intermodale Logistische Zentrum in Budapest (BILK). Das durch die EU mitfinanzierte Fracht- und Logistikzentrum in der Nähe des Rangierbahnhofs Ferencváros liegt im Schnittpunkt der internationalen Verkehrswege und verbindet Straße und Schiene mit dem Binnenschifffahrtshafen Csepel sowie dem Flughafen Ferihegy. Es soll ab 2005 eine wichtige Drehscheibenfunktion im Transitverkehr übernehmen. Dafür sind u.a. Terminals für den Containerumschlag und die Rollende Landstraße sowie eine 160 000 m² große Lagerhalle vorgesehen. Betreiber des BILK wird die BILK-Logistik GmbH im Auftrag der MAV und des Speditionsunternehmens Volán.


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    Titel :

    Tájékoztató a MÁV Rt. idöszerü feladatairól, eredményeiröl


    Weitere Titelangaben:

    Information über die aktuellen Aufgaben und Ergebnisse der Ungarischen Staatsbahnen (MAV)



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2002-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Ungarisch




    Tájékoztató a MÁV Rt. idószerü feladatairól, eredményeiröl

    Közlekedéstudományi Egyesület (KTE) Ungarischer Verkehrswissenschaftlicher Verein Postfach 451 H - 1372 Budapest | IuD Bahn | 2005


    Tájékoztató a MÁV Rt. idöszerü feladatairól, eredményeiröl

    Kreibich, Rolf; Nolte, Roland | IuD Bahn | 2002


    Tájékoztató a MÁV Rt. idószerü feladatairól, eredményeiröl

    Közlekedéstudományi Egyesület (KTE) Ungarischer Verkehrswissenschaftlicher Verein Postfach 451 H - 1372 Budapest | IuD Bahn | 2004


    Tájékoztató a MÀV Rt. idöszerü feladatairól, eredményeiröl

    Közlekedéstudományi Egyesület (KTE) Ungarischer Verkehrswissenschaftlicher Verein Postfach 451 H - 1372 Budapest | IuD Bahn | 2005


    Tájékoztató a MÁV Rt. idószerü feladatairól, eredményeiröl

    Közlekedéstudományi Egyesület (KTE) Ungarischer Verkehrswissenschaftlicher Verein Postfach 451 H - 1372 Budapest | IuD Bahn | 2004