Im 1. Halbjahr des Geschäftsjahres verdreifachte sich der Güterverkehr gegenüber dem 1. Halbjahr 2001 auf der neuen ungarisch-slowenischen Verkehrsverbindung von 111 Tt auf 365 Tt. Die weitere Erhöhung der Transporte und die Weiterführung der Verkehrsverbindung bis nach Italien war Thema einer Verkehrskonferenz in der kroatischen Hauptstadt Ljubljana. Ziel ist die weitere Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit gegenüber Straße und Schifffahrt im V. Korridor. Die drei Eisenbahnunternehmen stellen im September ihre Marketing-, Technologie- und Qualitätssicherungskonzepte in Budapest vor. Ebenfalls im September stellte die MAV ein 10-jähriges Rehabilitationsprogramm für die 33 am stärksten frequentierten Bahnhöfe vor, für die 25 Mrd Forint bereitgestellt werden. Bereits begonnen wurde mit dem in außerordentlich schlechtem technischen Zustand befindlichen Bahnhof Nyiregyhaza im Osten des Landes.
Tájékoztató a MÁV Rt. idöszerü feladatairól, eredményeiröl
Information über die aktuellen Aufgaben und Ergebnisse der MAV AG
Közlekedéstudományi szemle ; 52 , 10 ; 391-394
2002-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Ungarisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Tájékoztató a MÁV Rt. idószerü feladatairól, eredményeiröl
IuD Bahn | 2005
|Tájékoztató a MÀV Rt. idöszerü feladatairól, eredményeiröl
IuD Bahn | 2005
|Tájékoztató a MÀV Rt. idöszerü feladatairól, eredményeiröl
IuD Bahn | 2005
|Tájékoztató a MÁV Rt. idószerü feladatairól, eredményeiröl
IuD Bahn | 2004
|Tájékoztató a MÀV Rt. idöszerü feladatairól, eredményeiröl
IuD Bahn | 2005
|