Der Gütertransport ist und bleibt der wichtigste wirtschaftliche Zweig bei den Indischen Eisenbahnen (IR). Die IR müssen sich kommerziell ausrichten, um mit dem Straßengüterverkehr konkurrieren zu können. Dazu sind folgende kurzfristige Strategien notwendig: Rationalisierung der Frachtraten (Verhältnis Markt - Preise), Aufstellung eines Businessplans (Orientierung an den Kundenbedürfnissen), Ergänzung unterbesetzter Personenzüge durch Güterwagen entsprechenden Designs und Verbesserung der Ausstattung von Frachtterminals. Mittelfristige Pläne sind: Ausrichtung von Güterwagen für eine Fahrgeschwindigkeit von 100 km/h, Bau von spur- und kundenfreundlichen Wagen, Verbesserung der Abfertigung an Terminals, Entwicklung eigener Bahnkapazitäten, Ausbau des Verkehrsnetzes (Transporte und Terminalkapazitäten) und Einsatz von Informationstechnologien.
How to face competition from road sector & increase freight revenues of IR
Wie können die Indischen Eisenbahnen mit dem Straßenverkehr konkurrieren und ihre Frachteinkünfte erhöhen?
Indian Railway ; 48 , 4 ; 17-19
2002-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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