Die Firma Stern & Hafferl betreibt in Oberösterreich Regionalstrecken sowohl in Normalspur als auch in Schmalspur. Der bisherige Zugleitbetrieb per Sprechfunk hat in betrieblicher und sicherheitstechnischer Hinsicht Schwachstellen. Die Errichtung konventioneller Streckenblöcke und entsprechender Automatisierungsschritte würde das zur Verfügung stehende Investitionsbudget sprengen. In Kooperation mit den Fachhochschul-Studiengängen Wels wurde nun ein neues computerunterstütztes Zugleitsystem entwickelt, das kein Sicherungssystem mit automatischen Abläufen im klassischen Sinn ist, jedoch einen wertvoillen Beitrag zur zukünftigen Entwicklung von Regionalstrecken leistet.
Zugleitsystem für Regionalstrecken bei Stern & Hafferl
Eisenbahn-Revue international ; 12 ; 555-556
2002-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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