Die künftige Verkehrspolitik muss für die wachsenden Widersprüche zwischen Mobilität und ihren Folgekosten sowie zwischen zunehmenden Gewinninteressen mit entsprechenden Liberalisierungswünschen und den sozialen Interessen der Beschäftigten Lösungen finden. Dazu sind die Herstellung gleicher und fairer Wettbewerbsbedingungen zwischen den Verkehrsträgern, ein weiterer Abbau der Benachteiligung der Schieneninfrastruktur gegenüber dem Straßennetz, eine Verküpfung der Verkehrsträger sowie eine Marktöffnung unter Wahrung der sozialen Bedingungen erforderlich. Konkrete Forderungen in diesen vier Bereichen beschließen den Beitrag.
Anforderungen an die künftige Verkehrspolitik
Deine Bahn ; 30 , 11 ; 643-647
2002-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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