Die Fähigkeit, in Gleisbögen den Wagenkasten zu neigen, lässt die Neigetechnik-Züge schneller fahren als herkömmliche Züge. Doch die bei den DB-Fahrzeugen eingesetzten unterschiedlichen NeiTech-Konzepte müssen in punkto technischer Qualität, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit weiter verbessert werden. DB Systemtechnik strebt an, die zum Teil höchst unterschiedlichen Lösungen bei künftigen Fahrzeugbeschaffungen zu vereinheitlichen. Es geht vorwiegend darum, in einem gewissen Reifeprozess die Möglichkeiten von NeiTech zu optimieren.
Komplexe Vielfalt
Neigetechnik
bahntech ; 4 ; 17-18
2002-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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