In ihrem Weißbuch über die europäische Verkehrspolitik hat die Europäische Kommission die baldige Veröffentlichung einer Methodik für die Internalsierung der externen Kosten des Verkehrs angekündigt, der eine Rahmenrichtlinie folgen soll, die sämtliche Verkehrsträger einbezieht. Im Beitrag werden die dabei zu berücksichtigenden Faktoren untersucht. Obwohl seit gut dreißig Jahren an technischen Lösungen gearbeitet wird und nunmehr zufriedenstellende Antworten für die Praxis gefunden wurden, ist diese Aufgabe in der EU politisch bisher nicht gelöst. Indessen wird in der Schweiz erstmals eine erfolgreiche Internalisierung dieser Kosten praktiziert. Über die Internalisierung der externen Kosten wird unter Fachleuten seit Jahren heftig gestritten. Die eine Debatte dreht sich um die Zahlung des Entgelts für die Nutzung der Infrastruktur und die andere um den Ausgleich für die direkt oder indirekt durch ihre Nutzung verursachten Umweltbelastungen oder deren Reduzierung.
Tarifierung der Infrastrukturnutzung und Internalisierung der externen Kosten des Verkehr
Rail international - Schienen der Welt / Deutsche Ausgabe ; 33 , 10 ; 11-20
2002-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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