Professor Kutter ist ein renommierter Verkehrswissenschaftler, der sich in der Vergangenheit sehr für den Öffentlichen Verkehr engagiert hat und in diesem Bereich hohe Kompetenz besitzt. In der vom Autor kommentierten Studie (Verkehrsplanerische Eckwerte einer nachhaltigen regionalen Verkehrsstrategie - Studie zur "Bündelungsfähigkeit" des regionalen Individualverkehrs) vernimmt man einen resignativen Grundton bezüglich der Potenziale, die der ÖPNV innerhalb des realen Verkehrsaufkommens besitzt. Das Auto kann fast jeden Verkehrsbedarf abdecken und ist weitgehend unabhängig vom stattgefundenen Wandel der Raumstrukturen. Eine Chance hat der regionale ÖPNV nur, wenn von politischer Seite dem Trend zur weitergehenden Dispersion der räumlichen Strukturen entgegengewirkt und von Seiten der Verkehrsbetreiber das Angebot viel stärker an die Verflechtungswünsche im Raum ausgerichet sowie flexibilisiert wird.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Wieviel Personenverkehr lässt sich zu ÖPNV bündeln?


    Untertitel :

    Kommentar zu einer Studie von Prof. Dr. E. Kutter



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2002


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Dienstleistungsqualität im ÖPNV: Wie läßt sich messen?

    Czech, Thoma / Middelberg, Ulf / Röhrleef, Martin | IuD Bahn | 2002


    DER GASTKOMMENTAR - Investitionen: Wieviel braucht der ÖPNV?

    Blennemann, Friedhelm | Online Contents | 2004


    Energien bündeln

    Leber, Wolfgang | IuD Bahn | 1994