Vom englischen Kanal über Lille, Metz, Dijon, Lyon, Marseille bis hin zum Mittelmeer führt dir neue Hauptverkehrsachse für den Schienengüterverkehr quer durch Frankreich mit den Zu- bzw. Abflüssen Le Havre - Paris - Dijon, Turin - Lyon, Perpignan - Avignon. Angestrebt sind dabei ein Miteinander von Güter- (konventionell, Container, Huckepack) und Regionalverkehren, Elektrifizierung und Lichtraumprofil GB 1 oder B+ auf der ganzen Strecke sowie eine maximale Tagesleistung von 95 000 Lasttonnen. Die wirtschaftspolitischen Hintergründe werden beleuchtet, die Streckenführung einschließlich der Umfahrung von Lyon und Paris beschrieben.


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    Titel :

    Magistrale Eco-Fret. La france, corridor du fret européen


    Weitere Titelangaben:

    Eine Hauptverkehrsachse für den Güterverkehr auf Schienen quer durch Frankreich


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2002


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch