Zwischen 1975 und 2000 haben die Motoren der Diesellokomotiven ihre Leistung um 30 % erhöht, während sich der Schadstoffausstoß bis 2005 auf nahezu unbedeutende Werte reduziert haben soll. Die Entwicklung von den ersten Dieselmotoren der Baureihe 567 mit 750 Umdrehungen pro Minute und 1.350 PS bis zu den deutlich leistungsstärkeren heutigen Modellen wird im Einzelnen dargestellt. Einer der wesentlichen Punkte auf dem revolutionären neuen Weg, der vor den 1897 erfundenen Motoren liegt, ist zudem die Verbesserung der Qualität des Dieselkraftstoffs. (Teil 1 unter I0234820)
Las nuevas tecnologías en la tracción diésel (II)
Die neuen Technologien in der Dieselzugförderung (II)
Líneas del tren ; 13 , 263 ; 46-49
2002-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Spanisch
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