Der Teilabschnitt Pirna - Dresden-Niedersedlitz der neuen, von den Ferngleisen getrennten S-Bahn-Strecke Pirna - Dresden Hbf wurde bereits am 15. Juli 2001 in Betrieb genommen. Die S-Bahn-Züge sollen künftig führerlos auf der Dresdner Linie 1 rollen. An der Technischen Universität Dresden wird im Eisenbahnlabor unter anderem geforscht, wie ein solcher Zugverkehr ohne Lokomotiv- und Triebwagenführer risikolos möglich ist, denn an den Endpunkten der Pilotstrecke, in Pirna und Dresden Hbf, besteht ein Gemeinschaftsbetrieb mit dem konventionellen System.


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    Titel :

    Seelenloser Zugbetrieb


    Untertitel :

    S-Bahn-Betrieb Pirna - Dresden rollt künftig ohne Triebfahrzeugführer



    Erschienen in:

    Eisenbahn Magazin ; 40 , 4 ; 18-19


    Erscheinungsdatum :

    2002-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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