Der Teilabschnitt Pirna - Dresden-Niedersedlitz der neuen, von den Ferngleisen getrennten S-Bahn-Strecke Pirna - Dresden Hbf wurde bereits am 15. Juli 2001 in Betrieb genommen. Die S-Bahn-Züge sollen künftig führerlos auf der Dresdner Linie 1 rollen. An der Technischen Universität Dresden wird im Eisenbahnlabor unter anderem geforscht, wie ein solcher Zugverkehr ohne Lokomotiv- und Triebwagenführer risikolos möglich ist, denn an den Endpunkten der Pilotstrecke, in Pirna und Dresden Hbf, besteht ein Gemeinschaftsbetrieb mit dem konventionellen System.
Seelenloser Zugbetrieb
S-Bahn-Betrieb Pirna - Dresden rollt künftig ohne Triebfahrzeugführer
Eisenbahn Magazin ; 40 , 4 ; 18-19
2002-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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