Auf dem XIII. Internationalen Radsatzkongreß 2001 in Rom wurde über Versuche zum Einfluss der Mikrostruktur der Stähle auf deren Ermüdungsverhalten berichtet. Hierzu wurden Proben von 7,6 mm Durchmesser über den Querschnitt verteilt genommen. Neben den Dauerfestigkeitsversuchen wurden auch Ferritgehalt und Härte bestimmt. Zu den klassischen Beobachtungen beim Ermüdungsversuch kamen thermische und elektronische Messungen, welche die strukturelle Verschlechterung des Gefüges während des Versuches erkennen lassen. Es zeigt sich, dass die Ergebnisse vom Entnahmeort der Probe im Gesamtquerschnitt abhängen.
Comportamento a fatica degli acciai a norma UIC per ruote e cerchioni
Ermüdungsverhalten von Stählen für Räder und Radreifen gemäß der UIC-Spezifikation
Ingegneria ferroviaria ; 57 , 4 ; 251-255
2002-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
Rad , Messe , Ermüdung (Bauteil) , Mikrostruktur , Festigkeit , Stahl , Radreifen , Messung
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Sul comportamento a fatica dei manufatti ferroviaria
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|L'uso degli acciai altoresistenziali (HSLA) per impieghi strutturali
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