Am 10. August 2001 hat Bundesverkehrsminister Kurt Bodewig dem Deutschen Bundestag einen ausführlichen Bericht zum Kombinierten Verkehr (KV) vorgelegt (Bundestags-Drucksache 14/6928). In dem Bericht wird u. a. dargelegt, dass Kombinierter Verkehr nicht nur zwischen Straße und Schiene, sondern auch und in zunehmendem Maße zwischen Straße und Wasserstraße stattfindet. Dieser Hinweis erscheint angebracht, da in der Vergangenheit häufig nur KV-Umschlag zwischen Lkw und Eisenbahn im Focus der öffentlichen Diskussion stand. Dabei hat auch die Schifffahrt noch erhebliche Potenziale für Transporte im KV. Der Bericht arbeitet die verkehrspolitische Bedeutung des KV heraus. Es wird darauf hingewiesen, dass der KV im Bereich Straße/Schiene bei einem Jahresaufkommen von 30 mio. t die Straße von mehr als 2 Mio. Lkw-Fahrten jährlich entlastet. Der KV in der Binnenschifffahrt sorgt für eine weitere Entlastung der Straße von ca. 700 000 Lkw-Fahrten jährlich. Im Beitrag sind die wichtigsten Aussagen des Berichtes, wie die Analyse des Status quo, die Wachstumspotenziale des KV und die Förderrichtlinie Kombinierter Verkehr, zusammengefasst.


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    Titel :

    Kombinierter Verkehr: Strategien und Konzepte



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2002


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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