Wie könnte der Schienengüterverkehr durch die Alpen mittel- bis längerfristig verdoppelt oder gar verdreifacht werden? Vier Schweizer Logistikmanager von der Bertschi AG, von Eurocargo der Danzas, von Hupac Intermodal AG und von der Cargo-Abteilung der SBB stellen hierzu ihre Maßnahmen im Rahmen eines Fünf-Punkte-Programms mit Forderungen (Teilweise Bevorzugung des Güterverkehrs gegenüber dem Personenverkehr, Senkung der Schweizer Trassenpreise, Ausbau der NEAT-Zulaufstrecken, abgabenrechtliche Besserstellung des Kombinierten Verkehrs, vereinfachte Zollabwicklung) vor.
Vier Manager und fünf Forderungen
Schweizer Unternehmen werden in Sachen Schienenverkehr aktiv
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 56 , 12 ; 8
2002-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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