Seit 1989 hat der Umfang der elektrischen Zugförderung bei den BDZ erheblich abgenommen. Der Energieverbrauch dagegen ist bei weitem nicht in demselben Maß gesunken. Die Ursachen dafür werden im Beitrag analysiert. Um gezielte Energiespar- und Infrastrukturmaßnahmen ergreifen zu können, wird die Struktur des Energieverbrauchs für die elektrische Zugförderung untersucht. Dabei werden nicht nur Aufwendungen für den gestiegenen Leerlaufanteil und die geringere Nettolast der Züge ermittelt, sondern auch der Verbrauch für den Betrieb der Unterwerke und für die Zug- und Weichenheizung bestimmt.
Struktura na razchoda na tjagova elektriceska energia na NK BDZ
Analyse des Energieverbrauchs für die elektrische Zugförderung bei den Bulgarischen Eisenbahnen
Zelezopaten transport ; 107 , 1 ; 18-22
2002-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Bulgarisch
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