Die Russischen Eisenbahnen (RZD) haben ein neues System zur Steuerung ihrer Zugförderungsreserven, besonders für die elektrische Zugförderung, eingeführt. Es basiert auf einer prinzipiellen Veränderung der Struktur, der Maßstäbe und Prinzipien zur Steuerung des Zugverkehrs, wobei sich der Einflussbereich über die früheren Bahngrenzen hinaus in einen vergrößerten Bereich erstreckt. Die erzielten Vorteile werden beschrieben. Derzeit sind fünf überregionale Steuerungszentren im Netz eingerichtet. Integriert wurden früher selbstständige Dienststellen. Die neue Struktur und die Aufgaben der einzelnen Bereiche werden vorgestellt. Eine zentrale Dispatcherleitung übernimmt die operative Steuerung des Triebfahrzeugeinsatzes. Die bisher erreichten Ergebnisse sind ermutigend.
Novaja struktura upravlenija tjagovymi resursami
Neue Strukturen zur Steuerung der Zugförderungsreserven
Zeleznodoroznyj transport ; 189 , 3 ; 30-35
2014-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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