Die Aufbauten der japanischen "Monorail" , wie z. B. diejenigen der Chiba Monorail, bestehen aus kastenförmigen Röhren, die sich hoch über dem Erdboden befinden und in denen die gummibereiften Fahrzeuge laufen. Die Aufhängung des Fahrwegs variiert je nach den örtlichen Gegebenheiten. Auch die Stationen mit all ihren Einrichtungen befinden sich auch in luftiger Höhe. Die Bezeichnung "Monorail" oder "Einschienenbahn" impliziert streng genommen nur eine einzelne Schiene, aber keins der vier beschriebenen Systeme: Chiba Urban Monorail, Shonan Monorail, Tama Monorail und Tokyo Monorail wird dieser Beschreibung gerecht, da sie zum Teil zweigleisige Fahrwege besitzen. Noch komplizierter ist die genaue Bezeichnung für das "Saitama New Urban Transport System". Dieses spurgeführte Verkehrssystem wird mit kleinen gummibereiften Wagen betrieben, die in einem festen Fahrweg spurgeführt werden. Im Beitrag werden die spurgeführten Systeme und deren Ausrüstung sowie die entsprechenden Strecken beschrieben.
Vier Monorails (Einschienenbahnen) und "Etwas" andere
Spurgeführte Verkehrssysteme in Japan
Fern-Expre ; 16 , 4 ; 24-28
01.01.2001
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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