Die besondere Bedeutung von Benelux als großes europäisches Verkehrskreuz machen hohe Investitionen in Bahn-Strecken und Bahnhöfe erforderlich. So sind in Belgien 3 weitere von Brüssel ausgehende Hochgeschwindigkeitsstrecken und der Neubau bzw. die Modernisierung der Bahnhöfe Liege Guillemins sowie Antwerpen. Großprojekt in den Niederlanden ist die sogenannte Betuwe-Route, eine neue Güterverkehrsstrecke zwischen Rotterdam und Zevenaar an der deutschen Grenze. Die wichtigsten Entwurfsdaten der Betouve-Route sind 22,5 t Radsatzlast, 120 km/h Streckengeschwindigkeit und Stromversorgung mit 25 kV/50 Hz; diese Elektrifizierung könnte der Auftakt für eine Gesamtumstellung von Gleich- auf Wechselstrom sein.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    New lines in the Low Countrie


    Weitere Titelangaben:

    Neue Strecken in Belgien und den Niederlanden



    Erschienen in:

    Modern Railway ; 58 , 637 ; 54-57


    Erscheinungsdatum :

    2001-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    RTPI in the Nordic countrie

    Kåbjörn, Ander | IuD Bahn | 2005


    Franchising spreads across Nordic countrie

    Briginshaw, David | IuD Bahn | 2005


    New train orders from the Alpine countrie

    Abbott, Jame | IuD Bahn | 2003



    Ten years with InformNorden - IT cooperation in the Nordic countrie

    Buch-Larsen, Mogen / Kåbjörn, Ander | IuD Bahn | 2009