Mit einer 1997 europaweit durchgeführten Ausschreibung gab die Rheinische Bahngesellschaft Düsseldorf den Startschuss zur Beschaffung einer neuen Fahrzeuggeneration für die Straßenbahn. Das Konsortium Siemens/Kiepe hatte in einem vorausgegangenen Beschaffungsprogramm 48 Gelenkwagen mit einem Niederfluranteil von 70% geliefert. Die neuen Fahrzeuge sollten, dem technologischen Fortschritt folgend, eine Länge von ca. 40m haben und im Fahrgastbereich einen Niederfluranteil von 100% aufweisen. Ziel der Beschaffung war neben den wirtschaftlichen Aspekten vor allem eine starke Kundenorientierung. Neben dem Einbau moderner Informations- und Sicherheitssysteme wurde vor allem auch ein Schwerpunkt auf ein ansprechendes Innen- und Außendesign gelegt. Der Beitrag gibt einen Überblick über das Fahrzeugkonzept, die Trieb- und Lauffahrwerke, die Kopfmodule, den Fahrerplatz, die Fahrgastmodule und die Elektrische Ausrüstung der neuen Fahrzeuggeneration.


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    Titel :

    Rheinische Bahngesellschaft Düsseldorf: Neue Fahrzeuggeneration im Einsatz



    Erschienen in:

    Nahverkehrs-praxi ; 49 , 6 ; 40-42


    Erscheinungsdatum :

    2001-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch