Die DB AG plant, sich aufgrund der mangelnden Wirtschaftlichkeit - die IR-Züge fahren nach DB-Angaben ein jährliches Defizit von 300 Mio DM ein - schrittweise bis zum Jahr 2004 aus diesem Angebot zurückzuziehen. Parallel mit dem Rückzug der DB AG aus dem IR-Verkehr strebt die Connex-Gruppe in das Fernverkehrsgeschäft. Dazu hat das zum französischen Vivendi-Konzern gehörende Verkehrsunternehmen am 15. August 2001 dem Bundesminister für Verkehr, Bau und Wohnungswesen, den Aufgabenträgern des Schienenpersonennahverkehrs und der DB AG den Vorschlag unterbreitet, die bisher von der DB AG erbrachten IR-Leistungen künftig in eigener Verantwortung durchzuführen. Der Beitrag informiert über das Konzept, das Connex mit der Übernahme der IR-Züge verfolgt und über die Reaktionen sowohl auf politischer Ebene als auch innerhalb der DB AG.
Eine Chance für den Interregio
Eisenbahn-Revue international ; 10 ; 466-467
2001-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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