Fast alle europäischen Staatsbahnen stellten nach dem Zweiten Weltkrieg noch neue Dampfloks in Dienst. In manchen Ländern begnügte man sich mit Nachbauten deutscher oder amerikanischer Kriegsloks, doch in Frankreich, England, Polen und der Tschechoslowakei wurden anspruchsvolle Neubauprogramme verwirklicht. Der Artikel gibt einen Überblick über die Entwicklung in 17 europäischen Ländern.


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    Titel :

    Mit verschiedenen Zielen


    Untertitel :

    Neubaudampflokomotiven in Europa


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Bahn extra ; 12 , 3 ; 66-71


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2001


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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