Nach jahrelanger Unterbrechung erhielt auch die Deutsche Reichsbahn in der DDR ab Anfang der 50er Jahre des 20. Jahrhunderts neue Dampflokomotiven. Begonnen wurde mit dem Bau von Schmalspur-Lokomotiven, denen bald die Normalspur-Lokomotiven folgten. Die Entwicklung und die verschiedenen Baureihen werden mit Bildern und den wichtigsten Leistungsdaten beschrieben. 1960 wurde zwar der Dampflokbau in der DDR konsequent zugunsten der neuen Traktionsarten beendet, doch blieben die Neubaudampflokomotiven bis 1980 im betrieblichen Einsatz.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verjüngungskur


    Untertitel :

    Die Neubaudampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Bahn extra ; 12 , 3 ; 24-33


    Erscheinungsdatum :

    2001-01-01


    Format / Umfang :

    10 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Revitalisierer - Verjüngungskur

    Online Contents | 2001


    Verjüngungskur für den InterCity

    Deutsche Bahn AG Potsdamer Platz 2 10785 Berlin | IuD Bahn | 2002


    Die Verjüngungskur kann beginnen

    Statistik (ZCO22) | IuD Bahn | 1997