Im Zug der Zeit sitzt, wer für eine schnelle, sichere und bequeme Verkehrsverbindung sorgt. Auf diesen Zug springen die Österreichischen Bundesbahnen auf. Rund 2 300 Kilometer des gesamten österreichischen Schienennetzes werden in den kommenden Jahren auf den Standard von Eisenbahn-Hochleistungsstrecken gebracht. Die topographische Lage Österreichs, der technische Status quo der Anlagen und der hohe Anteil an Kunstbauten machen dieses Ziel zu einer besonderen Herausforderung. Erreichbar ist das Ziel eines österreichischen Hochleistungsnetzes - als integrierter Bestandteil der Transeuropäischen Netze (TEN) - nur mit exzellentem technischen Know-how, hoher Projekt-Managementqualität und hohem Einsatz finanzieller Mittel. Der Beitrag zeigt, welche Rolle die Österreichischen Bundesbahnen in Mitteleuropa übernehmen.
Die Österreichischen Bundesbahnen im Mitteleuropäischen Kontext
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 50 , 7/8 ; 390-392, 394-395
2001-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Die Österreichischen Bundesbahnen im Mitteleuropäischen Kontext
Online Contents | 2001
|Produktivitätsrückstand bei Österreichischen Bundesbahnen
IuD Bahn | 1997
|Betriebsführungskonzept der Österreichischen Bundesbahnen
Tema Archiv | 1993
|Energiemanagementsystem der Österreichischen Bundesbahnen
IuD Bahn | 1998
|Tunnelbau der Österreichischen Bundesbahnen
Tema Archiv | 1994
|