Die exakte Führung und Steuerung von Baumaschinen ist eine Voraussetzung für den wirtschaftlichen Verkehrswegebau. Durch den Einsatz von computergestützten Leitsystemen ist bereits häufig der Verzicht auf Leitdrähte möglich. So auch beim Einsatz eines leitdrahtlos gesteuerten Gleitschalungsfertigers (Typ SP 500 der Firma Wirtgen, Windhagen) für den Bau der Festen Fahrbahn im Tunnel Murgenthal in der Schweiz. Gleitschalungsfertiger erfüllen drei Grundfunktionen mit denen auf das Endprodukt, dem profilgenauen Einbau des Betons, hingearbeitet wird. Dem Verteilen und Dosieren des Betons folgt die Verdichtung im Inneren des Gerätes. Auch beim Einbau mit dem Gleitschalungsfertiger ist auf eine entsprechende Betonnachbehandlung zu achten, um Schwindrissen während der Erhärtung vorzubeugen. Technische Daten zur Baumaschine und zu den Bauarbeiten sind im Beitrag aufgeführt.
Gleitschalungsarbeiten im Tunnel Murgenthal
Straßen- und Tiefbau ; 54 , 11 ; 20-21
2000-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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